今天，长安汽车颁发了2款2025款UNI-Z PHEV新车型，划分为聪敏新蓝鲸 125km 战舰+和聪敏新蓝鲸 125km 超能型，两款车型的官方指挥售价为12.69万元和13.39万元。新增全新“暗夜骑士”限量选装包，维系这个归纳优惠后的价钱，为找寻品格与格调的用户供应了极具吸引力的新采用。

　　长安UNI-Z PHEV采用“纵横万象”计划言语打制。集体制型颜值颇高，畅通的光束型面贯穿车身，配合彰显气力感的气出发形，以及从中心LOGO向两侧扩散的光语交互计划，联合营制出蓄势待发的动感神情。通过大气高深的横极线大灯计划、光影幻化的律动型面，勾画出均衡豪放、肃穆见谅的视觉意境。

　　全新的“暗夜骑士”限量选装包，通过将车身配色、轮毂、行李架、外后视镜、前格栅内的中网以及雾灯区域举办熏黑治理，将计划张力进一步擢升，带来更强的视觉攻击。运动化的众辐条轮毂配上血色卡钳，则进一步擢升车辆的运动观感。

　　翻开车门，UNI-Z中控台面上配有中置反响堆式数字人命气氛灯，其呼吸灯光效率可能智能联动驾驶形态，将座舱气氛感拉满。

　　地平线式围绕中控计划供应较强的包裹感，中控组织主意显着，皮质包覆面积到达了11.5平米，并采用媲美法邦高级品牌箱包的绗缝包裹工艺，维系优秀的3Dmesh技巧，浮现出温润细腻的触感，且具备低气息、低VOC（挥发性有机化合物）的环保上风。座椅和门板则采用菱格纹皮革妆点来擢升质感。

　　车内标配10.25英寸液晶仪外和14.6英寸悬浮式中控屏，开机速率仅需2.97秒，新闻浮现迅捷直观。AI语音助手赞成0.3秒极速叫醒，识别精准。能够通过语音来完毕车辆性能局限、APP局限、导航、语音唱歌、语音闲聊等性能，通例的空调、车窗、座椅性能的治疗以及导航、当地视频、音乐播放等都能够直接交给语音来操作，且具备真人对话的丝滑感应。其它还赞成车外语音性能，站正在车外能够完毕开车窗、开空调、翻开后备厢等性能，赞成车外指引和车外喊话性能等。车机界面分明，菜单逻辑纯粹，赞成华为手机投屏使用与车机桌面无缝切换应用。

　　人脸识别编制无误率高。赞成车主及最众4位授权家人应用（共5人）。识别获胜后，车辆主动解锁/闭锁、点燃启动，省去了掏钥匙或操作手机的繁琐次序。主副驾驶座椅及后视镜会主动治疗至该用户预设的回忆身分，刹时营制专属的畅疾空间。

　　定位紧凑级SUV，它的长宽高划分为4730*1890*1660毫米，跟比亚迪宋Pro等车型尺寸逼近，轴距对比长，到达了2795毫米，供应富余的乘坐空间，身高176厘米体验者正在将前排座椅调至适合的驾驶形态时，坐到后排，能够得到突出1拳的头部空间余量和突出2拳的腿部空间余量，后排中心地板平整，中心身分乘坐不难受，只是靠背中心有扶手，对比硬，满载时长途乘坐畅疾性稍差。

　　主驾装备云感零压座椅，切合人体工学计划，赞成8向电动治疗（低配为6向），填充材质软硬适中，贴称身体弧线。前排主副驾座椅均赞成加热、透风和回忆性能。

　　除了供应较长轴距除外，后备厢的容积也挺大的，满载形态下，后备厢通例容积638升，后排座椅靠背赞成遵照4/6比例放倒，略微有点坡度，不影响装载大件，容积能扩展到1425升，露营设备、渔具等都能够轻松塞下。

　　2025款的三款车型均搭载L2级智能驾驶辅助编制，其它还会供应泊车辅助性能和遥控泊车等性能，缓解泊车困难。

　　主动太平设备包含AEB主动急切制动、FCW前碰撞预警、ELK急切车道纠偏、TSR交通标识识别、FAB主动远光灯、540度高清影像等，被动太平层面，白车身豪爽使用热成型钢及高强度钢；前防撞梁采用紧闭型目字截面组织计划，全车共采用6根防撞梁，应对各类碰撞场景。装备6个太平气囊，包含100%头部遮盖扞卫的前后排一形式侧气帘（个别车型搭载）、以及扞卫前排乘员肩胸腹的一形式侧气囊；千里眼性能赞成长途查看车辆境遇、全景视角、长途对讲及视频回放；保镖形式则会正在车辆熄火后，受到外界碰撞或分外波动，主动录制并留存视频证据。

　　动力方面，搭载新蓝鲸混动高效专用发起机与双电机构成的插电式混动编制。这套编制采用的是P1+P3的混动构型，装备E-CVT变速箱，1.5升自然吸气发起机的最大功率为72千瓦，峰值扭矩125牛·米，驱动电机为10层Hairpin扁线油冷电机，电机效能高达97.8%，最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，采用0-100公里/小时加快韶华仅需7.4秒，极速180公里/小时，动力输出迅猛直接。

　　装备18.4千瓦时金钟罩磷酸铁锂电池组，CLTC工况下，纯电续航里程125公里，归纳续航里程到达了1200公里。WLTC工况馈电油耗5.15升/百公里；归纳油耗1.3升/百公里。125公里纯电续航，通常上放工通勤，2-3天充一次电没什么题目，配合家用充电桩，能够大幅消浸用车本钱，用波谷电价来充，一公里以至不到1毛钱。

　　这套编制赞成插混、增程两种动力样式。用户可手动锁定插混或增程形式，同时也可采用聪敏切换形式，由编制凭据电量功耗主动治疗驱动形式。正在A- ECMS软件算法加持下，完毕地形驾驶自适宜局限，能够省略加减速带来的不适感，有用缓解晕车题目。

　　良好的行驶质感离不开坚固的底盘本原。新车基于长安MPA平台方舟架构打制，采用前麦弗逊后众连杆独立悬架组织。整套底盘经由5轮调校，正在包管操控安谧性的同时，有用强迫了过弯时的侧倾幅度，并优化了静音出现，使其可能轻松应对众种繁杂道况。同时为了进一步擢升座舱幽静性，采用了低刚度悬置计划，特别是长行程低刚度的后悬置，比拟守旧悬置，隔振效率擢升高达50%。整车还举办了突出30处的高品格隔音吸声原料优化，来深化隔音效率。

　　末了来聊聊2025款的三款设备车型：战舰版、战舰+版和超能版，终究该奈何选。

　　从给到的本原设备来看，战舰版就足够厚实了，标配6太平气囊、L2级驾驶辅助、360度全景影像+透后底盘、中控屏、前排座椅加热透风、主动空调解后排出风口等，维系价钱来看，值得入手。

　　比战舰版高了2000元，可是众了20英寸轮毂和245宽胎，加众了疲顿驾驶指引、车顶行李架、前排50W手机无线充电和车外扬声器，众花的2000元实在还很值得的，能够优先研讨。

　　比战舰+版高了7000元，众了2颗毫米波雷达和更众的主动太平设备以及智能泊车辅助性能，前排座椅众了腰部支持，升级到8扬声器SONY声音，加众了64色气氛灯，还众了车载氛围净化器，从设备来看，也值7000元，可是这些设备并不算是必需设备，就看我方是否对这些设备感兴会了。